700M | Serie H | Frontlader

Der 700M passt perfekt zur Leistung der Traktoren 7R und 8R. Er zeichnet sich durch große Hubkraft aus, verfügt über ein robustes Gestänge mit mechanischer Parallelführung und besticht durch sein modernes Design. Ob Sie nun Tausende Ballen umsetzen, während der Ernte Silage verschieben oder Steinbrocken vom Feld aufnehmen müssen: Der 700M ist stets Ihr zuverlässiger Frontlader, der ganz ohne Werkzeugeinsatz flexibel an- und abgebaut werden kann.

Hauptmerkmale

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Sparen Sie Zeit beim Befestigen und Entfernen des Frontladers mit der Einzelpunkt-Hydraulikverbindung

Einzelpunkt-Hydraulikverbindung

Der 700M Frontlader verfügt über eine Einzelpunkt-Hydraulikverbindung, was den An- und Abbau beschleunigt. Darin sind auch alle erforderlichen elektrischen Verbindungen und das hydraulische Sperrventil enthalten. Da alle hydraulischen und elektrischen Verbindungen über einen zentralen Punkt erfolgen, kann der Frontlader einfach mit einem Hebeldruck angebaut werden.

Einzelpunkt-Hydraulik-Installation

Knopf für Druckabbau

HINWEIS: Vor dem Trennen der Hydraulikverbindung zwischen Frontlader und Traktor müssen Sie den Hydraulikdruck ablassen.

Bessere Optik und weniger Beschädigungen dank versteckter Ölleitungen

700M Frontlader mit versteckten Ölleitungen an 7R Traktor

Die Öl- und Hydraulikleitungen des 700M Frontladers werden durch die Frontladerschwinge und durch das Querrohr geführt. Dadurch sind sie besser vor äußeren Beschädigungen geschützt – und auch die Optik des Frontladers profitiert davon.

Frontlader schnell und einfach abbauen und abstellen – ganz ohne Werkzeuge

700M Frontlader an 7R Traktor

John Deere Frontlader lassen sich schnell und einfach ohne Werkzeuge am Traktor befestigen und davon abbauen. Der Frontlader kann in wenigen Minuten mit praktischen Verriegelungsbolzen, Abstellstützen und einer Einzelpunkt-Hydraulikverbindung entfernt und wieder befestigt werden. John Deere Frontlader bieten eine effiziente Lösung zum Abstellen des Frontladers, wenn er gerade nicht gebraucht wird.

Verriegelungsbolzen

Abstellstütze

Einzelpunkt-Hydraulikverbindung

Der Frontlader wird folgendermaßen abgebaut und abgestellt:

Die Schaufel in einen Winkel von ca. 30 Grad abkippen und auf die Frontladerschwinge einen leichten Druck nach unten ausüben.
Mit dem Traktor in Parkposition die Abstellstützen montieren und die Verriegelungsbolzen in die offene Stellung bringen.
Mit dem Auslegerkreislauf und dem Traktor in neutraler Position den Hubarm nach vorn drehen, bis der Hubarm durch Ausfahren des Hubzylinders hinter die Stiftposition des Montagerahmens gedreht ist. Mit dem Schaufelkreislauf die Schaufel zurückrollen, bis der Hubarm aus der Aussparung entfernt ist und die Reifen freigibt.
Mit dem Traktor in Parkposition den Motor abschalten und den Hydraulikdruck auf das für den Traktor angegebene Maß vermindern. Druck der Einzelpunkt-Hydraulikverbindung vermindern, anschließend Trennen oder Öffnen der Einzelpunkt-Hydraulikverbindung.
Laderhälfte des Einzelpunktverbinders auf die Seite der Laderschwinge absetzen. Der Traktor kann jetzt vom Lader entfernt werden.

Einfache und sichere Wartung dank Laderschwingensperre

Hydraulik-Absperrventil bei Einzelpunkt-Hydraulikverbindung

Der 700M Frontlader erleichtert die Wartung durch ein Hydraulik-Absperrventil. Vor einer kurzen Wartung des Frontladers schließen Sie das Hydraulik-Absperrventil, damit sich der Frontlader nicht bewegt, wenn Sie darunter arbeiten. So können Sie kurze Wartungsarbeiten auf sichere Weise verrichten, ohne Haltestützen verwenden oder den Frontlader komplett entfernen zu müssen.

Schnellere Arbeitszyklen bei Frontladern mit mechanischer Parallelführung durch Blindstangenzylinder.

700M Frontlader an 7R Traktor

Der 700M Frontlader mit mechanischer Parallelführung ist mit Blindstangenzylindern ausgestattet, was die Arbeitszyklen beschleunigt. Der Schaufelzylinder erfordert eine geringere Ölverdrängung an der Kopfseite des Zylinders. Dadurch kann dieser Zylinder deutlich schneller als herkömmliche Zylinder arbeiten. Der Blindstangenzylinder macht den Frontladereinsatz schneller und effizienter.