Traktoren der Serie 6R
Go Smart, Do More
Auf der Grundlage ihrer legendären Zugleistung, ihrer Zuverlässigkeit und ihres Komforts haben wir die Serie 6R um zwei neue und noch intelligentere Modelle erweitert. Der 6R 150 mit kleinem Rahmen und der 6R 185 mit mittlerem Rahmen runden das Angebot mit besonders intelligenten Automatisierungsfunktionen und herausragender Transportleistung ab. Mit der auf höchste Vielseitigkeit, Leichtigkeit und Leistungsstärke getrimmten Traktor der Serie 6R sichern Sie sich ein Kraftpaket, das sämtliche Herausforderungen souverän meistert.
MIT DEM 6R 250 SPAREN SIE MEHR AN KRAFTSTOFF
Der John Deere 6R 250 ist seit 2018 führend im DLG-PowerMix-Transport Test 2.0 (Transportanwendung)¹ – bei 348 g/kWh Diesel und 16 g/kWh DEF, hat der 6R 250 den niedrigsten Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu allen bisher getesteten Wettbewerbern¹.
Darüber hinaus hat die Landwirtschaftskammer Niedersachsen (Deutschland) die herausragende Effizienz des 6R 215 in ihrem Traktortest 2020 bestätigt³.
Merkmale
Erleben Sie die Vielseitigkeit dieses einzigartigen 4-Zylinder-Kompakttraktors mit starker Motorleistung. Diese wahre Experte unter den Frontladern ist mit
unserem dynamischen Wiegesystem ausgestattet, sodass das Beladen Ihrer Futterwagen schneller und präziser als je zuvor erfolgt.
Präzisionslandwirtschaft
Mit einem Traktor der Serie 6R erhalten Sie die Technologie, die Maschinen und Menschen nahtlos verbindet, beispiellose Genauigkeit und Effizienz bietet und die Erkenntnisse liefert, die echte Vorteile schaffen.
Nr. 1 beim Transport
Unser 6R 250 ist ungeschlagen im Test DLG-PowerMix Transport 2.0, und die Landwirtschaftskammer Niedersachsen bestätigte die außergewöhnliche Effizienz des 6R 215 in ihrem Traktortest 2020*.
Intelligentere Frontlader
Unsere Frontlader sind einfach und schnell zu montieren und mit intelligenten Funktionen ausgestattet – Steigern Sie Ihre Produktivität mit Positionsrückführung, erhöhen Sie die Präzision durch dynamisches Wiegen und verhindern Sie Materialverluste mit elektronischer Horizontalausrichtung.
Kabine und Bedienelemente
Mit dieser extra geräumigen, 3,33 m³ großen, sehr leisen 71 dB(A)-Kabine und dem neuen Eckpfostendisplay ist beste Arbeit garantiert. Der neue CommandPRO™ mit seinen 11 rekonfigurierbaren Tasten macht es Ihnen leicht, das Leistungspotenzial der 6R Traktoren voll auszuschöpfen.
Komfort
Bleiben Sie aufmerksam und konzentrieren Sie sich entspannt: Das Zusammenwirken der TLS™ Plus Vorderachsfederung und der Kabinenfederung HCS Plus sorgt für optimalen & Fahrkomfort auf dem Fehld und auf der Straße.
Intelligentere Hydraulik
Setzen Sie neue Maßstäbe in Sachen Produktivität: Noch besseres Intelligent Power Management für bis zu 40 zusätzliche PS bei hydraulischen Anwendungen und bis zu sechs hintere Zusatzsteuergeräte (SCVs) mit bis zu 195 l/min Hydraulikfluss für höchste Produktivität.
Modelle
Eine Lösung für jeden Anspruch
Sehen Sie sich an, wie die Serie 6R Kraft, Leistung und digitale Intelligenz vereint, damit Sie alle Herausforderungen meistern können, die Ihnen das Gelände, das Wetter oder die Betriebsfenster stellen. Was auch immer Ihre Ziele sind, es gibt einen Traktor der Serie 6R, mit dem Sie diese erreichen.
1-Click-Go-AutoSetup
Bis zu 50 % kürzere Rüstzeit auf dem Feld: Die im Operations Center geplanten Arbeiten erscheinen beim Einfahren auf das Feld automatisch auf dem Gen4-Display – mit nur einem Klick werden die Details bestätigt und die Arbeit kann beginnen.
Erfahren Sie mehr
Erfahren Sie im Detail, was die Serie 6R so großartig macht; werfen Sie einen Blick in die 6R-Produktbroschüre
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¹Profi-Testergebnisse, Traktortest “John Deere 6250R: More Vario”, 06/2018; www.profi.de DLG-PowerMix-Transport Test 2.0 (Transportanwendung); Seite 10 bis 16: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
² DLG-PowerMix Test Nr.7369; (www.dlg.org)
³ Landwirtschaftskammer Niedersachsen (Deutschland) Traktortest. “Im Vergleich zu Standardtraktoren (ohne Unimog) erzielte der John Deere den niedrigsten Dieselverbrauch. [...] Es ist interessant, dass der 6215R, trotz des niedrigen Kraftstoffverbrauchs, auch der schnellste beim Beschleunigen mit zwei Anhängern war”; www.lwk-niedersachsen.de.
Der 6R 185 erzielte mit 355 g/kWh Kraftstoff und 14 g/kWh DEF im Test DLG-Transport-PowerMix 2.0 (Straßenfahrt bei schweren und leichten Transportbedingungen bei 40 km/h) in der Klasse unter 250 PS den niedrigsten Kraftstoffverbrauch. DLG-Testbericht 7237 01/2022
Case Puma 220 MC, 358 g/kWh Kraftstoff und 28 g/kWh DEF, Profi-Testergebnisse, 09/2019, unter ähnlichen Testbedingungen.
Fendt 724 Vario, 371 g/kWh Kraftstoff und 15 g/kWh DEF, Profi-Testergebnisse, 11/2021, unter ähnlichen Testbedingungen.
John Deere 6250R, 348 g/kWh Kraftstoff und 16 g/kWh DEF, Profi-Testergebnisse, 06/2018, unter ähnlichen Testbedingungen.